轴承到底哪重要了?Bronson Speed Co. 给你答案 - KickerClub

Zachary Kovacs aka Duckey 无疑是地球上最燥那一群滑手之一,他总是能拿下那些难以置信的闪电杆,有时完美落地有时是在流血受伤后成功。

有句玩笑是说,他的滑板太快了没办法停下来,必须得跳了。

玩笑归玩笑,但是滑板的速度除了和你蹬板助跑有关,最直接的影响就是轮子和轴承了。一般滑手会根据不同地形来选择轮子,而轴承,越快越好。

轴承一直以来都在困扰滑手,这个看起来最不重要的部件似乎有很多问题需要注意。但事实就是:

1、很多品牌东西和质量都一样,只是包装不同。

2、ABEC 由美国轴承制造协会制定来衡量轴承性能的标准。但 ABEC 是用来衡量那些比滑板轮转得快得多得多的东西的,你可以参考,不过并没有什么用,这只是商家的营销工具。

3、轴承和红酒一样,一段时间之后才是发挥性能最好的时候。

4、轴承不拆防尘盖,除了声音大外没什么影响。什么?积灰影响性能?要不换,要不保养,要不别拿掉,自己考虑。

那么,我们就没有好轴承了吗?那倒不是,世界上确实少有一些顶级轴承,更舒服的速度,更好的质量,更酷的声音。这个故事是从 2013 年开始的,Bronson Speed Co. 绝对是滑板轴承领域的佼佼者,它会告诉你它们多在乎轴承。

没有悠久的历史,Bronson 只是凭借其重新发明的轴承让自己迅速跻身行业前列,而他们的口号也非常有趣:“为当代滑板设计的下一代轴承。”这个来自未来的产品其实只有三款产品,RAW,G3,和被很多人用作“备用轴承”的便宜版 G2。

到底拿不拿防尘盖?听我的

这是个经久不衰的话题,但就像我们说的,除了很多人的跟风举动和为了更大的噪音外,这不能改变什么。但 RAW 系列也给出了自己的答案:我们就不要防尘盖!

RAW 系列轴承详解

Bronson 推出了首款无防尘盖设计的轴承,提供超爽噪音的同时,也保证了滚珠不会有掉出和爆轴的现象,而且也不会有过多污垢堆积。那么他们是怎么做到的,这就在于精细的设计了。

Bronson 在 RAW 系列中采用了更深一点的滑道,并加入了“极其光滑,抗阻小,摩擦系数很低”的钨作为润滑涂层。这是带来高性能和低污物粘黏的一个原因。

他们还设计了不一样的“轴承兔笼”,这种填充了不变形玻璃纤维的纯尼龙材质保持了滚珠的空间精度,提供抗震性和耐磨性。

不怕麻烦的层层精密设计

Bronson 也不是用历史的”轴承“无情碾压一切的,就像是有人就是喜欢自动挡的老车。他们也对滑手们喜爱防尘盖的要求做出了回应,重新设计并保留了 G3 系列产品。

G3系列轴承详解

但不同的是,G3 采用了可以自由旋转的防尘盖,并且是可拆卸的,便于清洗和安装。而内部的非接触式橡胶护罩可深入保护内圈边缘。减少油污或者水分入侵。

Bronson 确实是个注重细节的产品,G3 系列的滚珠滑道还设计了一些“微槽”,这些细微的凹槽不仅光滑,还消除了滚珠的润滑油带来的驻波,这就大大改善了轴承润滑和自旋性能,增加了速度和稳定性。

润滑油也很重要。Bronson 通过特殊混合发明了高速陶瓷油,使油与纳米陶瓷化合物混合,带给轴承抗磨保护和提高速度。

当然他们还添加了抗锈、防潮、抗腐蚀、抗氧化的添加剂,以延长油品使用寿命(感觉买一套能用一辈子?)。

不管是 RAW 还是 G3 都是一流的作用和设计,那么当它送到滑手手上,也应该是具有工厂新鲜质量的。所以,在麻烦了这么多之后,它依旧没放过最后的包装步骤。

两次人工预检,微抛光,高于常规标准的 3 倍超声溶剂清洗……说实话,一个金属材料专业的研究都不会这么细致。这还不算完,轴承最后将包装在充氮的收缩膜包装里,以减少金属和油的氧化,直到你拆开前的那一刻。

相信我,当你看完这么多,下次拆轴承的时候一定有种圣神感。但旗下滑手 CJ Collins 肯定不管,装上轴承就玩起来了。等等,你没装轮子:

CJ Collins 暴力测试轴承

Bronson Speed Co. 优良的性能也吸引了很多优秀滑手,除了 Duckey,CJ,还有刚刚站在 WBATB1 四强中的 Lacey Baker 和 Samarria Brevard。也少不了顶尖的 Ishod Wair,Jamie Foy,Luan,Jaws,Kevin Bækkel 等等。

所以轴承到底重不重要,我想你们已经有答案了。今天就送出这套 Bronson 轴承,给你一个拆包装体验圣神感的机会!

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